关闭
山西省运城市运城经济技术开发区

机场大道1号

+(0359) 2537537

[email protected]

走进大运

大运公司始终坚持“建立具?#21368;?#21402;理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗!

about dayun

走进大运

大运汽车股份有限公司由原山西大运汽车制造有限公司实行股份?#32856;?#36896;而来,总部位于山西省运城市运城经济技术开发区,注册资本10.7亿元,是一个集商用车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业,拥有全系列商用车生产资质,旗下拥有运城、成都、十堰三大生产基地,其中运城基地以重卡为主,成都基地以轻卡为主,十堰基地以中卡为主。

了解更多

新闻中心

  •     2月27日9:00,大运汽车运城事业部2019年度安全生产、设?#25913;?#28304;管理工作会议在办公楼三楼会议室隆重召开。公司相关领导、?#21442;?#20250;、环委会、能委会成员和安全办、环保办、能?#31383;?#25104;员及各部门负责人、各部门专兼职安全员等66人参加会议,会议由安全办主任魏华主持。    会上,?#21442;?#20250;安全办主任、生产管理一部经理魏华对公司2018年度安全环保工作进行了总结,从公司2018年安全环保工作总体情况、落实公司《发展纲要》情况、安全生产目标责任书考核、安全环保消?#20048;?#35201;工作情况等方面做了详细汇报,并对2019年安全环保工作进行了部署。    设?#25913;?#28304;部副经理张林对2018年设?#25913;?#28304;工作进行了总结,对2018年的设?#25913;?#28304;管理、设备运行情况、各部门单耗、节能指标完成情况进行了汇报,并对2019年设?#25913;?#28304;管理工作进行了部署。    安全办副主任李军宣读了《关于表彰2018年度安全生产先进集体及个人的通报》,随后举行了2018年度安全生产先进集体及个人的颁奖仪式。公司领导与2018年度安全生产先进集体及个人合影留念    会上,公司?#21442;?#20250;主任陈澔利与各部门负责人签订了《2019年度安全生产工作目标责任书》、《消防安全承诺书》和《能源管理节能目标责任书》。公司?#21442;?#20250;主任陈澔利与各部门负责人签订安全生产、设?#25913;?#28304;管理相关责任书      公司?#21442;?#20250;、环委会、能委会常务副主任孙兆明就2019年工作进行了重点?#25165;牛?#20182;指出:安全是一场没有硝烟的战争。平时要多做事,少说话,多排查隐患,少开会。一个人的安全?#20174;卸?#38271;,他的职业生涯就?#21368;?#38271;。2019年的安全管理主要思路?#29301;?#21521;管理要安全、向装备提升要安全、向施工过程控制要安全、向强化培训要安全。公司?#21442;?#20250;常务副主任孙兆明进行重点工作?#25165;?nbsp;  同时强调,重视安全环保工作,全面提升公司安全环保管理水平,要从六个方面着力:   1、加强部门安全主体责任,部门负责人是安全环保第一责任人。   2、安全环保工作要从控?#21697;?#27861;进行创新,严加管控。   3、一线生产部门要提高安全管理人员的地位,树立安全管理人员的权威性,?#22253;?#20840;管理人员进行相应授权。   4、对重要设?#28014;?#23433;全设施、关键工序进行管理,定人定责。   5、公司各部门要支持技安环保科工作。   6、要加大安全环保执法力度,在重大隐?#35760;?#35201;铁面无私,对违规违章零容忍,做好员工安全防护。公司?#21442;?#20250;主任陈澔利作总结?#19981;?nbsp;  最后,公司?#21442;?#20250;、环委会、能委会主任陈澔利作了总结?#19981;埃?#20182;从七个方面提出要求:   1、要加强内部危险源、污染源的识别和治理。   2、要加?#23458;?#37096;?#29486;?#21333;位资质的审查,维护公司利益。   3、要加强员工的安全环保知识教育培训,明确自己在安全环保工作中的角色,切实做到“四不伤害?#34180;?nbsp;  4、进一步加强安全环保监督检查,各部门要加大自查自纠力度,做到分片治理,?#34892;?#32479;一。   5、要完?#32856;?#20154;防护和设备设施防护,确保设备设施的安全运行。   6、各部门负责?#21496;?#26159;部门安全环保的第一负责人,在主体责任上要坚决落实首问负责制。   7、各用能部门要从细节处抓起,改变节能降耗手?#21361;?#25366;掘潜力,杜绝一切浪费行为和不良行为。   2019年,让我们齐心协力,从多方面入手,利用多?#36136;侄危?#20840;面推进我司安全环保、设?#25913;?#28304;管理工作再上新台阶。

  •     2月28日,大运集团党委召开“改革创新、奋发有为”大讨论动员部署会,集团党委班子成员、工会、团委、妇联班子成员、全体党员共计200余人参加会议。集团党办主任吴?#36335;?#20027;持会议。集团党办主任吴?#36335;?#20027;持会议    会上,集团党委副书记刘向阳作动员?#19981;埃?#24182;结合集团?#23548;剩?#23545;企业开展“改革创新、奋发有为”大讨论进行了总体?#25165;?#37096;署。集团党委委员李军传达了运城经济技术开发区党工委书记王建军在开发区《关于开展“改革创新、奋发有为”大讨论、深化拓展“大讨论大?#23548;?#22823;学习”活动动员部署会上的重要?#19981;啊罰?#38598;团党委委员马雄英宣读集团党委《关于开展“改革创新、奋发有为”大讨论、深化拓展“大讨论大?#23548;?#22823;学习”活动的实施方?#28014;貳?#38598;团党委副书记刘向阳作动员?#19981;?nbsp;   会议指出,组织开?#36141;謾?#25913;革创新、奋发有为”大讨论,既是集团提高政治站位、坚持?#36710;?#39046;导、贯彻省委、市委、开发区党工委决策部署的政?#25105;?#27714;,也是奋进新时代、承担新使命、实现新作为的现实需要,又是加强思想建设、改进工作作风、提高本领能力的重要举措,集团上下要深刻领会开展大讨论的重大意义,切实把思想和行动统一到省委、市委、开发区党工委的决策部署上来。通过全面提升企业改革开放质量和水平,抢抓国家推进能源革命综合试点战略机遇,全力助推山西装备制造业迈入高质量发展新时代,为谱写新时代中国特色社会主义山西篇?#32511;?#20379;强大动力、营造良好氛围。    会议强调,要充分认识开展大讨论的重大意义,切实增强搞好大讨论的紧迫感责任感使命感。要把开?#36141;謾?#25913;革创新、奋发有为”大讨论作为当前重要政治任务,以开展“改革创新、奋发有为”大讨论为契机,彻底破除一切不合时宜的传统观念和体制机制弊端,彻?#35013;?#33073;路径依赖和思维惯性。通过思想大解放、理念大转变、思路大更新,引导全体党?#22791;?#37096;群众高举新时代改革开?#29260;?#24092;,以积极向上的干劲、敢闯敢试的拼劲、不懈奋斗的韧劲,来一场学习的革命、思想的革命、工作的革命,来一次理念的大提升、本领的大提升、作风的大提升,切实把大讨论抓紧抓实、抓出成效。    会议要求,各?#25345;?#37096;、各部门要结合《实施方?#28014;罰?#29282;固树立目标导向、问题导向、?#23548;?#23548;向,提高政治站位,强化组织领导,增强思想自觉,在完成好“规定动作”的基础上,重点对照“六个破除?#34180;?#20845;个着力?#34180;?#20845;个坚持?#20445;险?#26597;?#19994;?#20301;和自己身上存在的问题,确定好相应“自选动作?#20445;?#24182;按照“动员部署、学习研讨、深入?#23548;?#24041;固提升”四个环节步骤的相关要求,?#32454;?#33853;实责任,加强指导督促,切实改进作风,营造活动氛围,及?#21271;?#36865;情况,高标准高质?#23458;?#25104;好整改工作,务求取得实效。    集团将通过大讨论的?#20013;?#28145;入开展,引导全体党?#22791;?#37096;群众进一步解放思想、改进工作,对标一流、争创佳绩,以实实在在的大讨论成果,以更加饱满的工作状态、更加高效的工作水平、更加?#24576;?#30340;工作成效,为推动公司快速健康发展做出应有的贡献,向中华人民共和国成立70周年和大运汽车投产下线10周年献礼。

  •   新年伊始,湖北大运汽车有限公司捷报频传。2019年2月21日,由湖北省科技厅、湖北省财政厅、国家税务总局湖北税务?#25351;?#25454;全国高?#24405;?#26415;企业认定管理工作领导小组办公室审核同意(《关于湖北省2018年第一批高?#24405;?#26415;企业备案的复函》(国科火字〔2019〕42号)文件精神,联?#20808;?#23450;(鄂科技发联〔2019〕2号)湖北大运为国家高?#24405;?#26415;企业。  过去一年,湖北大运在公司领导的带领下,积极调整产?#21040;?#26500;,坚持走自主创新、?#20013;?#21019;新的发展道路,?#27426;?#28608;发研发技术人员的自主创新的热情,提升研发项目的质量,加大研发费用的投入,从而提高了大运汽车的科技创新能力。2018年公司生产的自卸车、新型智控混凝土搅拌车等产品已经获得湖北省高?#24405;?#26415;产品。2018年11月15日湖北大运被国家认定为“国家高?#24405;?#26415;企业?#34180;?nbsp; 我们将再接再厉,在科研的道路上?#27426;?#25856;登,为国家的大发展、大建设研发制造出更高?#20998;?#30340;大运汽车。

  •     踏着星光追梦迎来中国新时代,撸起袖子奋斗迈向大运新征程。2月1日下午,大运汽车运城事业部2018年度总结表彰大会在办公楼12楼多功能厅隆重举行,大运集团董事长远勤山、大运汽车董事、运城事业部总经理陈澔利等公司领导、各部门先进集体、优秀个人获奖代表及员工代表共计400余人欢聚一堂,共贺己亥新春,?#19981;?#32654;好未来。    整场会议历时将近3个小?#20445;?#20250;场气氛热烈,高潮迭起。会议对公司2018年工作进行了全面的回顾和总结,对一年来为公司发展做出?#24576;?#36129;献的先进集体和优秀个人进行了表彰,并对2019年重点工作进行了部署。    伴随着温暖而?#32456;?#22859;人心的开场视频,表彰会议拉开了序幕。盘点2018,日复一日的坚持与汗水,让大运人在工作中收获了喜悦,在奋?#20998;?#21019;造了价值。过去的一年,我们收获了?#20013;?#30340;创新与精进、收获了项目的多点开花、收获了社会满满的认可:大运汽车获得“山西省优秀企业?#34180;ⅰ?018中国广播听众喜爱的商用汽车品牌?#20445;?#22823;运集团董事长远勤山荣获“改革开放40年百名杰出民营企业家?#34180;ⅰ?#23665;西省第四届优秀中国特色社会主义事?#21040;?#35774;者”等荣誉称号……这一幕幕精彩瞬间,无不留下了大运人2018年奋斗的足迹,同时?#21442;?019新征程奠定了坚实的基础。董事长远勤山作重要?#19981;?nbsp;   大运集团董事长远勤山引用习总书记所讲的“幸福是奋斗出来的”作为开篇,发表了激情洋溢的?#19981;啊?#36828;董指出,企?#30340;?#22815;取得现在的成绩,既得益于党创造的和谐稳定的大环境,更在于个人以及团队的不懈奋斗、学习和创造,是所有今天受表彰的优秀个人、先进集体为代表的大运人、大运团队的不?#27010;?#21147;成?#22303;恕?#22823;运”今天的成绩。    远董指出,在公司决策层的规划下,大运的新项目快速推进,不仅迎来了新的经济增长点,在行?#30340;?#30340;影响力也在逐渐扩大,大运未来的蓝?#23478;?#28982;绘就,大运人的未来将会无限美好。    他说,“今天受到表彰的优秀个人和集体是大运栋梁的代表,我们要加快大运腾飞的步伐,在最短的时间内?#30431;?#20204;实现生活、工作质量大跨步的提升,不仅要‘奔小康’,更要‘奔大康’,逐步?#30431;行?#21220;付出、敢于创新、敢想敢干的大运人获得高回报、获得尊重与认可,?#28304;?#26469;引领、带动全体员工共同奋斗、共享成果?#34180;?#35805;音甫落,全场掌声雷动。    远董还强调了激励机制与管理控制办法的重要性。他说,“战略条件具备了,还要有战术思路的执行和宏观的运作。管理干部要把人才选择好、培养好,组织架构搭建好,岗位分工?#25165;?#22909;,工作流程制定好,要制定科学合理的激励机制和管理控制办法,要让能者上、平者让、庸者下。”    远董强调,在这个日新月异的时代,遵循守旧、不思进取只会?#29615;伤?#21457;展的社会所淘汰。我们所有大运人要坚定信念,?#20013;?#23398;习,在伟大“中国梦”的背景下,?#27426;献分?#25105;们自己的“大运梦?#20445;?nbsp;公司总经理陈澔利作工作报告    大运汽车董事、运城事业部总经理陈澔利以“凝心聚力、砥砺前行;站在新起点、迈向新高度”为主题向大会作报告,他首先对一年来在各自岗位上辛勤工作、积极奉献的全体员工表示?#34892;唬?#23545;员工家属致以新春的问候和美好的祝?#31119;?#24182;?#36816;?#26377;获奖集体与个人表示热烈的祝贺。    陈总指出,2018年对于大运人来说是极具挑战的一年,全体大运人团结奋进、?#37096;?#26102;艰,各项事业取得了长足的发展。2019年,我们要?#20013;?#20197;经营目标为中心,以质量提升为重心,以降本增效为核心,聚焦市场需求,创新工作思路和方法,注重责任结果导向,精细经营,全力打好产品研发、经营管理、成本管控、项目建设“四个能力提升”攻坚战,筑牢企业、客户及员工的利益共同体,以优异的成绩庆祝大运重卡投产10周年!行政副总经理梁静云主持会议并宣读表彰决定    行政副总经理梁静云宣读了《关于表彰2018年度先进集体和优秀个人的决定》,经过公司?#32454;?#35780;审与筛选,共评选出优秀员工51名、优秀基层管理者15名、优秀管理者13名、特别贡献个人奖3名、先进班组13个、先进集体9个、特别贡献集体奖3个,质量“创?#26085;?#20248;”优秀单位3个。远勤山董事长、陈澔利总经理及各位副总分别为优秀个人和先进集体代表颁发了证书和奖牌,并合影留念。公司商用车技术总工蒋树勋与优秀员工合影公司产品总设计师申晋宪与优秀员工合影公司副总经理张伟东与优秀员工合影公司M1项目部设计总监周宏伟与优秀员工合影公司副总经理孙兆明与优秀员工合影集团运城审?#32856;?#36131;人刘向阳与优秀基层管理者合影集团董事长助理远洋与优秀基层管理者合影公司副总经理刘宝乾与优秀管理者合影公司副总经理刘宝乾与特别贡献个人合影公司总经理陈澔利与先进班组获奖代表合影公司总经理陈澔利与特别贡献集体获奖代表合影集团董事长远勤山与先进集体获奖代表合影集团董事长远勤山与质量“创?#26085;?#20248;”优秀单位获奖代表合影    会上,优秀个人代表——冲焊一部主焊工段点焊工卫少谦,先进集体代表——产品研发一部经理张晓分别上台作了分享发言,他们有?#21368;?#21457;,侃侃而?#31119;?#21520;露了所有员工的心声,?#27493;?#26032;一年再立新功、再创辉煌的决心呐喊出来。优秀个人代表——冲焊一部主焊工段点焊工卫少谦作分享发言先进集体代表——产品研发一部经理张晓作分享发言   “大运幸运星?#32972;?#22870;是每年表彰会必不可少的环节,在为所有员工带来惊喜的同?#20445;步?#20250;场气氛一次次推向高潮。与以往不同的?#29301;?#20170;年的奖品数量和奖项内容更加丰厚,抽奖奖品?#37319;?#32622;5个层级的奖品,惊喜?#27426;稀?#21916;悦连连,最终共有165名幸运员工获得各项奖品。    2019年,有机遇也有挑战,我们又将站在新的起跑线上扬鞭奋蹄,向新的目标全力冲刺。我们相信,在以远勤山董事长为核心的公司决策层的正确领导下,在全体大运员工的共同努力下,大运汽车?#27426;?#33021;够再上新的台阶,实现新的飞跃,再创新的辉煌。

  •     汽车作为出行的重要交通工具,对性能、安全等方面的要求极高,所以,新车型面?#20048;?#21069;的各项验证必不可少,其中在高?#38534;?#39640;原、高寒等多种恶劣工况的整车性能测试,是考验整车能否?#35270;?#26497;端苛刻环?#36710;?#20851;键一环。    为验证新开发H153车型在高寒低温环境下的?#35270;?#24615;能,2018年下旬,我司成立了H153项目高寒试验团队,该团队成员由产品规划部、试制工艺部及产品研发一部联?#29486;?#25104;,试验地点选择低温-20至-40℃的黑?#37038;小?#28448;?#37038;校?#20013;国最北端,极低气候),高寒试验项目包括:常规/?#23548;?#20919;启动、尿素解冻试验、OBD性能测试、除霜采暖以及寒区?#35270;?#24615;试验等。    试验场?#26696;?#29616;:2018年12月26日,H153项目高寒试验在黑?#37038;?#27491;式启动高寒区?#35270;?#24615;试验:黑?#21448;?#28448;河行?#29004;?#20013;凌晨冷启动测试                                除霜试验   制动系?#36710;?#28201;密封性测试                           发动机传感器检查    黑龙江省黑?#37038;小?#28448;?#37038;?#26368;低气温?#21271;?#38646;下40℃,冰天雪地中,大运重卡H153项目试验团队头顶冰花,呵气成霜,进行高寒试验。试制工艺部经理王飞、产品规划部经理邹琳莅临现场指导    截止2019年1月23日,高寒试验圆满结束。此次高寒试验累计总里程1.5万公里,?#20013;?#26102;间一个月,完成了常规/?#23548;?#20919;启动、怠速试验、尿素解?#22330;?#38500;霜采暖、油耗及尿素消耗等试验项目12项,基本满足寒区性能要求,?#34892;?#30340;保证了H153新开发车型寒区可靠性?#20998;剩?#20307;现了大运重卡“?#20998;?#20026;王,缔造高端”的宗旨。    大运重卡,不惧严寒,百炼成钢。我们坚信,面对未来,大运重卡会走的更远,变得更强。

  •   近两年,纯电动汽车发展迅速。纯电动车是指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车。车载电源为动力,用电机驱动车?#20013;?#39542;,符合道?#26041;?#36890;、安全法规等各项要求的车辆。其与传统汽车相比,具有环境污染小、噪声低、能量转换率高、结构简单、使用维修方便、经久耐用等诸多?#35834;悖?#21457;展前景被广泛看好。   2016年,公司抓住市场机遇,健全了新能源产品体系并实现初步?#34892;?#36816;行,并在试制车间完成纯电动重卡、中卡、轻卡、客车、客厢车、微面等首批样车试制,大运新能源车间已建成投产,拥有纯电动货车、客厢车、客车生产资质,其中纯电动物流车已经实现批量生产销售,实现了新的利润增长点。   根据公司2017“产能上规模、管理求创新、经营增效益、企业创新篇”的工作思路,要继续在新能源产业上加快产品布局,实现新的经济增长点。为此,公司根据市场需求着手开发了2.3吨大运纯电动微型面包车,试制车间在今年三月份顺利完成了新型微面车的动力电池、高压配电?#23567;?#25972;车控制器等车辆高压系?#36710;腅MC整改,车辆装配调试,在试制车间与研发部门的共同努力下,新型微面车已按时通过车辆碰撞试验、EMC电磁兼容测试,目前正在进行汽车续驶里程等各项性能的试验,为大运新能源汽车产品?#25512;?#37324;又增加了浓墨重彩的一?#30465;?nbsp;  样车试制是新产品开发的排头兵,也是试金石,大运试制团队本着严谨细?#38534;?#31934;益求精的态度,?#27426;?#21457;现和解决新产品试制中的问题,使新产品更好更快的走向量产,面向市场,为大运明天的辉煌贡献自己的辛勤与汗水。 

  •   截至8月5日,我司三台匹配奔驰发动机的N9样车全部成功点火,并?#23452;?#21033;通过路试,各项功能正常。8月1日至5日,三名德国奔驰公司的工程师前来我司对3台匹配奔驰发动机的N9样车开展安装评审、首次点火试验以及整车调试等工作。同?#38381;?#20063;是对我司奔驰发动机设计匹配开发项目的一次检验和考核。  N9平台首次匹配奔驰发动机,要求整车平台各个系?#36710;?#21442;数都要进行重新标定,各项功能参数指标是否正常,发动机能否达到最佳匹配状态,发动机ECU各项?#25910;险?#26029;是否正常等,都需要进行检测和调试。每出现?#25910;?#25253;错,我司研发工程师就和奔驰工程师现场进行?#29615;?#35745;算讨论,排查?#25910;稀?#32463;过大家几天的共同努力,所有样车全部成功点火,并且通过路试,各项功能正常,得到了奔驰工程师的高度认可。我司研发工程师与奔驰工程师讨论方案我司研发工程师与奔驰工程师排查?#25910;稀 ?#25353;计划,接下来8月8日至13日,德国奔驰公司的试验工程师将要来我司进行各项性能试验和评审,如果错过此次机会的话,可能要到年底才能重新预约?#31995;?#22269;试验工程师,所?#28304;?#27425;的成功点火以及整车调试工作的顺利开展,为紧接着的性能试验赢得了时间,?#21442;?#25105;司后续实?#21046;?#37197;奔驰发动机的批?#32771;?#21010;赢得了时间。  这期间正值我司高?#24405;?#26399;,车间酷热?#28079;停?#20294;技术系?#36710;?#25152;有加班人员不但没有怨言,相?#26149;?#29645;惜此次和德国工程师交流学习的机会,积极地学习其先进的设计理念以及严谨细致的工作思路。  大运能有今天的成绩,离不开这些设计人员的默默付出,也正因为有了这些设计人员的奉献精神,大运研发的水平才会快速提升,与国?#24335;庸臁?#30456;信本次和奔驰的?#29486;鰨?#20250;在我司的发展史上留下浓墨重彩的一?#30465;?#25105;司研发人员也能?#28304;?#20026;契机,再上一个新的高度,为大运汽车走向世界保驾护?#20581;?/p>

  •   近日,在产品研发一部和各?#20540;?#37096;门的紧密?#29486;?#19979;,大运纯电动冷藏车和纯电动垃圾车成功研制、闪亮登场。相信以其高颜值、贵气?#30465;?#22909;?#20998;剩?#22823;运纯电动车家族的?#36735;弧?#26032;丁?#20445;?#24517;将在新能源市场备受好评,俘获无数芳心。好,各位看官且莫?#20445;?#26032;车爆照向这里看齐:大运纯电动冷藏车大运纯电动垃圾车  接下来给大家科普下?#36735;弧?#26032;成员”的功能:  冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和隔?#35748;?#30340;冷藏专用运输车,常用于运输冷冻食品、奶制品、新?#36866;?#33756;水果、疫苗医用品等。  垃圾车,不言而喻,它是一种专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的专用车辆。  新能源纯电动冷藏车、垃圾车是大运人的用心出品,它们将以高?#20998;?#32780;风驰天下!

  •   日前,产品研发一部CAE室完成了N9驾驶室的除霜除雾CFD分析,这是2016年公司在CFD分析领域的又一技术突破。从此我们在对驾驶室的除霜除雾能力进行评价时可不再依赖气候条件,一年四季全天候进行。   众所周知,霜是驾驶?#19994;?#39118;玻璃外表面的凝结物,雾是挡风玻璃内表面的凝结物。天气寒冷的时候,驾驶室内外温差大,极易形成霜和雾。而行驶过程中依附于挡风玻璃表面的霜和雾对驾驶者来说是极大的安全隐患。因此在驾驶室设计初期?#27426;?#35201;对其除霜除雾能力进行评价。    传?#36710;?#35780;价方法是根据国标进行除霜除雾试验,而试验要求在-18°的环境温度下进行,单这一点就?#23186;?#31435;专门的除霜除雾试验室。若根据路试结果来评价,也需要有霜和雾形成的气候条件,这就使得整车开发进程因等待这个试验的契机而延期。而除霜除雾CFD分析则克服了气候条件的?#20064;?#23558;除霜除雾的过程都放在计算机中模拟,极大的缩短了研发周期,也能及时发现并改进设计问题。     对于一个CAE从业者来说,要做好除霜除雾CFD分析并不是一件简单的事情。首先,分析者不仅要求有?#27426;?#30340;流体力学知识,还要?#28304;?#28909;学及其相关参数有?#27426;?#30340;了解,这样才能针对预算结果做出正确的调整;其?#21361;?#38500;霜除雾CFD分析虽然不依赖于气候条件,但并不是完全脱离了试验,它的很多参数都来自试验的积累,任何完全脱离试验的分析都只能是空?#26032;?#38401;。     除霜除雾CFD分析是瞬态分析,与以往的整车空气动力学分析,空调舒?#24066;訡FD分析等?#24525;?#20998;析大相径庭,它要求计算出整个除霜除雾过程中每一秒的除霜除雾状态,单用工作站计算就得一周的时间,因此前期对参数的调试极为重要,这也对我们的专?#30340;?#21147;提出了更高的要求。此次N9除霜除雾CFD分析的完成也说明了我们的CFD分析能力的日臻成熟,为今后我司的整车开发又添利器! 

  •   从2015年年中开始,大运电动车分路径?#29486;鰲?#22810;车型并行设计的全新开发模式在山西运城研发中心浪涌式展开,现已顺利完成小批样车的装配及试验验证,大批量订单的零部件正陆续到货准备生产。     随着国家新能源汽车宏伟战略的逐步推进,作为重卡行?#30331;?#21313;的强力新军,大运集团积极响应号召,借势自身灵活体制,快速整合行业优秀资源,开辟新能源车型领域。经过长时间的潜心规划和各部门的?#38505;?#25191;行,现在的大运新能源电动车已经在起跑线?#19979;?#20986;了笃定而?#27835;?#20581;的步伐。     在样车设?#24179;錐危?#22823;运技术系?#36710;?#36127;着艰巨的工作任务。电动车的设计匹配与传统车相似而不相同,其多层面的?#24405;?#26415;应用、全?#36735;?#30340;匹配布置都颠覆了传统车的基本要点,尤其是电器系?#36710;?#38761;命性改变更是给设计部门带来?#21496;?#22823;挑战。区别于传统车型,电动车由原来的燃油发动机驱动完全替换为电机驱动,为保证电机能够输出强劲?#20013;?#30340;驱动能量,研发部门加班加点进行设计验算,?#27426;?#25512;出、论证新方案,最终确定了电动车防水、绝缘等重大?#28895;?#30340;解决方法。     前期养深积厚,现在厚积薄发,在样车试制阶?#21361;?#32463;过多次精心调试,?#27426;?#36827;行细节调整,最终将电流耗散锁定在了较小?#27573;?#20869;,?#28304;?#20445;证了能量源的稳定输出。更能让大运电动车那柔和的外表下爆发出强劲的能量。与此同?#20445;?#39640;压、?#33073;?#32447;束布线之时也最大程度保证了美观性。期间还多次采取CAE分析的手?#21361;欢?#25512;出轻量化电池箱结构,立体化的设计思维使大运电动车散发出万千倾慕的优雅魅力。    我们不是领跑?#25784;?#20294;也很难?#24576;健?#22312;新能源研发阶段我们已经拓开一片疆域,拼出了自己的优雅风情。万花绽放时势必让?#31361;?#32773;高山仰止,我们相信大运新能源汽车也必将凭借坚实的积淀得到市场的丰厚回馈。 

  • 办理专用卡“?#26085;?#21518;补?#34180; ?#23665;西省新能源汽车领导小组办公室日前发出通知,从2015年12月1日至2017年12月31日,对我省标注的?#29366;?#37325;卡和燃气重卡新能源汽车在山西省境内减半征收高速公路车辆通行费。省经信委相关负责人称,?#21496;?#26159;为了贯彻落实国家和我省新能源汽车推广应用的意见,加快我省新能源汽车产业发?#36141;?#25512;广应用。  省公安厅交通管理局免费为新能源汽车办理牌照,收集车主姓名、车主银行卡号(补助资金专用卡,不?#30431;?#24847;更换)、车辆号牌、核载质量、联系方式?#28982;?#30784;信息。  标注的?#29366;?#37325;卡和燃气重卡新能源汽车实行一车一卡、车卡绑定管理模式。车主在办理车辆牌照后及时到各地市指定的高速公路ETC营业网点办理《山西省新能源车辆高速公路专用通行卡》,车主须?#25351;?#21345;通过高速公路出入口,方能享受山西省境内减半征收高速公路车辆通行费政策。  减半征收实行“?#26085;?#21518;补”的办法。即标注的?#29366;?#37325;卡和燃气重卡新能源汽车行驶山西省境内高速公路先全额缴纳车辆通行费,经省交通和财政部门审核相关信息后,由省财政厅按照车辆?#23548;式?#32435;通行费的50%按季下拨补助资金至车主指定银行卡内。

  • 近日,山东德州和国内数十座城市共同处在“?#39134;献?#24378;雾霾”笼?#31181;?#20013;。邱金华一直攥着手机,电话每隔几分钟就会有一个打进来。  “没办法,这都是让天气闹的。”身为金鹏运输公司总经理的邱金华随时关注着在外地承运业务的车辆运营情况,雾霾天气导致高速公路封闭,刚刚开业的?#25945;?#22823;运重卡装好了货却上不了路,只能等着天公作美。  邱金华是土生土长的德州人,以前像这种极端天气导致的“大雾锁城”情况并?#27426;?#35265;,只是最近?#25913;?#31179;冬两季才开始?#27426;系?#20986;现“十面霾伏?#34180;?#19981;过,无论天气如?#21361;?#20182;对大运重卡?#39038;?#25918;心,相信雾?#37319;?#21435;后它们能够顺利把货送达?#21442;?#30446;的地。  “毕竟我们在这条路线上已经跑了十多年。以前用的是国内驰名品牌的卡车,?#28304;?年前试用了大运重卡,就逐渐将原来卡车淘汰,再购入的十余台卡车全部是‘大运’,有牵引车,也有载货车。”邱金华聊起大运重卡,不免为当初的独具慧眼自得。  再回首,最初的德州重卡市场到处都是别的品牌,大运重卡在市场上的认知?#29123;负?#20026;零。邱金华开始工作是在德州运输公司当司机,那时候还是上世纪90年代,属于有编制人员。因为企业改革,他选择了“下海?#20445;?#20808;是继续开车,后来干脆?#31383;?#36816;输公司,重新做起了熟悉的业务,踏上艰苦创业之路。虽说有近二十年的经验积累,也算是阅车无数的“老司机?#20445;?#37041;金华对大运重卡的了解也不算多。  “最初接触大运重卡是凭着一股好奇心。当?#20445;?#22823;运品牌进入德州市场不久,物流公司和司机们对这个品牌产品的性能没有了解,当然也就没?#34892;?#20219;度。我记得最初买的?#25945;?40马力N8E6×2牵引车,跑上海、南京,有时候也去天津。”邱金华因为从来没有开过,也没有运营过大运重卡,决定买车前还特意试驾体验了?#29615;?#27809;想到感觉超出预期,“整车性能表现不错,特别是潍柴发动机、法?#21051;?#21464;速箱、汉德车桥,都是我们熟悉并认可的优质关键总成?#34180;! ?#30001;于坚持标载运输,而且全程高速,邱金华第一次选车时确定340马力车型,后来随着动力需求增加,同时也需要提高运输效率,陆续购入380马力车型。“之所以相中了大运重卡,是在试运营的?#25945;?#26032;车跑过?#27426;?#26102;间后表现确实不错。”邱金华说潍柴发动机是卡车司机当中最受推崇的动力,和以前所用车辆相比,确实在运输效率上有所提升,油耗水平也让人满意。  “目前,我们公司的几台大运重卡的百公里油耗约为35L。”邱金华常听有人宣传“更低油耗?#20445;?#21364;不以为然。他知道凭大运重卡的配置和?#20998;剩?#26631;载情况下完全能够达到百公里油耗32L,甚至更低,?#27426;?#32463;营运输公司和?#37038;?#20010;体运输情况不同,个体运输会对油耗特别在意,毕竟每省下一升油都是在给自己减少成本,而运输公司是雇请司机,追求规模效益,如果在油耗方面要求过于苛刻,往往导致司机消极怠工,也留不住技术好的司机。  “终身质保”是大运重卡的服务承诺,其实也是?#20998;?#20445;证。邱金华?#31456;?#22823;运重卡的时候确实考虑到有“终身质保?#21271;?#38556;,?#23548;?#36816;营中才发现大运重卡?#20998;?#36807;?#29627;?#19977;年多来没有出过任何大问题。“金鹏公司承接的业务主要运输奶产品、棉纱等,最远由德州至广州,单程2200~2300公里,全程高速,对车辆动力性能和可靠性有很高要求。长期以来,?#23548;?#36816;营情况充分证明大运重卡不负重?#23567;!薄 ?#22312;德州,像金鹏这样的运输公司为数不少,真正运营良好的却?#27426;唷?#37041;金华谈及经营之道时认为,首先要有可?#20013;?#36135;源,货源是运输公司发展的坚实支撑,没有足够货源无异于“纸上?#21103;保?#20854;?#25105;?#26377;?#27426;?#36164;金实力,像?#25317;轮?#36305;广州,每出一台车都要准备两三万元的备?#23186;穡?#22914;果没有足够的资金支持则很难让车辆运转起来;第三要有可靠可信的车辆装备,保证良好的出勤率,胜任高效快运,否则再美好的规划?#21442;?#27861;实施。  “我们这?#21046;?#36135;运输使用车辆的周期比较长,大约4~5年,车辆?#20998;?#19981;过关,或者性能不稳定,不仅影响出勤率,更影响收益。显然,大运重卡禁得住考察,3年多近50万公里,并且保持着良好性能。?#34180; ?#21476;人云“工欲善其事,必先利其器?#20445;?#22823;运重卡犹如为邱金华打造精良的高效赚钱机器。“同样是投资运输装备,大运重卡比其他高端品牌效益更显著,成本回收也更快,先期购入的车辆已经实现创效。”邱金华最新购入?#25945;?30马力N8H6×4车型是想进一步增强车队运力,从而使公司更具竞争力。  “不是所有的卡车都是赚钱工具,所以我们为车?#21451;?#25321;装备时尤其看重?#20998;剩?#37325;视性价?#21462;?#22823;运重卡肯定是金鹏运输今后发展中首选的?#29486;?#20249;伴。”邱金华表示2017年计划再购入5台新车,目标锁定依然是“大运重卡?#34180;?#26469;源:卡车之友网 作?#25784;?#24352;久英

  • 犹记2003年,?#28014;?#38750;”色变。全球爆发“非典”传染病疫?#20445;?#22842;取了许多人的宝贵生命。这一场?#24092;讯?#38889;文东来说同样刻骨铭心,曾经赖以为生的公司倒闭了,在全国“?#22815;?#38750;典、众志成城”的口号声中,失业在家的韩文东?#24742;?#19981;知方向。  韩文东的老家在江苏东台,是著名的“鱼?#23383;?#20065;?#20445;?#19968;直有着“黄海明珠”的美誉。正值而立之年的他,待业在家一?#38381;?#19981;到合适的工作,听说很多老乡们在上海打拼,他也筹划着做一名“海飘?#34180;?#38750;典时期,越是大城市,越是“重灾区?#34180;?#39030;着“非典”的风暴,韩文东却毅然的来到了上海。韩文东有朋友在上海做运输生意,在朋友的引导下,韩文东同样走上了运输人的道路,成为了一名“车?#20064;濉薄!  ?#25105;的第一台车是?#22266;?#23572;,直到如今还记得那台车的车牌号,为我赚了不少钱。”谈到刚刚入行,韩文东带着满意的微笑。  “那时候卡车少,做运输很赚钱,苏州到上海单程都能赚1000多元,货源好,一个月能跑26-27趟,而且驾驶员的工资才2000块钱一个月,每个月的利润很可观。?#34180; ?#24444;时的货运市场卡车保有量小,品牌少,但是市场需求量大,对于像韩文东这样的“车?#20064;濉?#26469;说,是一个?#24179;?#26102;期。  往日不可留。最近5-10年,中国的经济发展?#29615;?#29467;进,工业化进程加快,卡车作为货物运输的主要工具,也在科技的进步中,得到技术和产能的?#27426;鲜?#25918;,市场竞争的激烈逐渐突显了出来。  2010年重卡市场实现了年销百万辆的井喷,也是市场由盛?#20102;?#30340;临界点,之后?#25913;輳?#24066;场销量呈现出大幅下滑的态势。反观货运市场?#38382;?#21516;样不容乐观,货运?#32771;?#23567;,而卡车保有量过大,“僧多粥少”带来的是运费的下降。  “与最开始?#37038;?#36825;个行业相比,如今的利润下降太多,?#28909;绱由?#28023;到苏州的净利润仅400元,不到最初的一半,而驾驶员的工资也涨到了5000元,是之前的?#22870;?#22810;,运量?#27493;?#20302;到每月20-23次。”韩文东表示,算下来每月的单车利润还不到最初的1/4。  “车?#20064;濉?#20204;的思想也在发生着根本的转变,开?#25216;?#31639;运营成本,降低整体运输成本刻不容缓。从前是“买车就赚钱?#20445;?#22914;今考虑更多的是“买什么车才能赚更多的钱。?#34180; ⌒问?#24040;变之下,大家也都在摸着石头过河。2014年,韩文东认识了现在的新洺汽车销售服务有限公司董事长耿刚。在他的介绍下,购买了5辆大运重卡4X2牵引车,这是他首次接触大运重卡。  “因为没开过卡车,?#36816;?#24182;不是很了解,曾经觉得用什么卡车都一样,?#28304;邮?#29992;了大运重卡,驾驶员最明显的感觉是这车很省油。”韩文东告诉《卡车之友网》,占运输成本中最大的便是油耗,相同的路线,以东台—上海为例,运输同样的货,大运重卡往返可以比其他车型节省油耗100元以上,一年可以节省几万元的油费。  专业人士解读,大运重卡的低油耗是源于欧式的驾驶室外观,空气动力学设计,风阻系数低;另外,采用潍柴发动机和法?#21051;?#21464;速箱的核心总成,传动效率高,动力好,爬坡和加速性能好,是低油耗的?#34892;?#20445;证。  ?#20013;?#36141;买便是对产品的最大认可。2014年5月份购买的第一批5辆大运重卡,年?#23376;?#36861;加一台,2015年5月又购买2辆,同年8月,再次购买2辆,如今,韩文东合计购买了10台大运重卡。  不只是油耗,韩文东对大运重卡的安全性也?#37117;?#36190;赏。“2015年5月,我的一个司机驾驶大运重卡在江苏太仓发生意外追?#29627;?#39550;驶室碰撞严重变?#21361;?#22823;梁都撞歪了,驾驶员?#31383;?#28982;无恙。?#38381;?#27425;的事故,为韩文东敲响?#21496;?#38047;,也?#30431;?#23545;大运重卡的信任度再次提高。  《卡车之友网》了解到,大运重卡驾驶室采用的是全金属骨架鸟巢式结构,坚固耐用,同时装配有国内重卡首创的吸能保险杠,加之四点悬浮设计,使得车身可承受50%以上的冲击力,舒?#24066;?#21644;安全性都很好。  谈到管理和服务,韩文东深有体会。“我的10台大运重卡,无论是维护保养还是年检、保险,都可?#28304;?#21040;统一管理,十分方便。”韩文东?#37038;?#30340;是集装箱运输,大运重卡的4S店就建在他们公司附近,保养起来效率非常高,而且大运重卡的可靠性非常好,一般不会出?#27835;?#39064;,一旦有意外情况,服务人员也会第一时间赶到,帮助他快速解决问题,不会耽误货运时间。  “集装箱运输最看重时效性,我所运输的货物主要是玩具、灯具还有家纺等,都是出口产品,货船不等人,一旦耽误了时间,装不上船,后果很严重。”但大运重卡?#29992;?#26377;让韩文东失望过,这也是他事业发展的可靠支持。  好产品就要与好?#20540;?#19968;起分享。在韩文东的介绍下,已经有三个伙伴共计购买了9辆大运重卡,而且,这才是刚刚开始。据韩文东表示,他的朋友在使用过大运重卡后?#36816;?#20063;非常感激,连连夸赞大运重卡,并?#27426;?#30340;向周围的朋友推荐大运重卡。  金杯银杯不如口碑,大运重卡的口碑效应,也使得大运重卡近?#25913;?#38144;量?#27426;?#19978;升。今年,大运重卡一直都位居?#30340;?#38144;量的前十位,是?#30340;?#21457;展最?#36735;?#30340;重卡企业之一。而随着2017年市场的?#27426;?#25193;容,大运重卡?#27493;?#20250;迎来一个更?#29992;?#22909;的预期。来源:卡车之友网作?#25784;?#37073;合鑫

大运在中国

Copyright ?2015 版权所有 大运汽车 版权所有 隐私申明 晋ICP备10000637号-1
赛车pk10开奖历史记录www